Preferite Husqvarna o KTM?

San_Weid_Giovanni

Motard o enduro?

Mulligan

San_Weid_Giovanni una moto da guidare più rilassato, una Ducati multistrada

𝐒𝐩𝐨𝐨𝐤𝐲 𝕂 𝕋𝕪𝕡𝕖 ℂ 🖤🌼💜

San_Weid_Giovanni come motosega preferisco Husqvarna !

Non mi intendo molto di questi due generi.. il motard se non ho capito male è quasi un tentativo di fare una via di mezzo fra un mezzo pensato principalmente per fare off-road (enduro) e renderlo meno palloso/scomodo su strada. Il problema di questi mezzi come enduro alla fine è quello che se devi fare uno spostamento autostradale ti rompi le palle con le gomme tassellate che ti fan consumare un botto e fanno tanto rumore.. e sono scomode e i viaggi infiniti.
Poi arrivato sul posto dove vuoi fare off road grazie alle gomme tassellate sali dove vuoi anche nei boschi e ti diverti.
Il motard secondo come tutte le cose che non sono né carne né pesce, mi lascia perplesso. Quindi mi butterei sull'enduro che invece penso sia molto divertente se si fanno molti percorsi off-road. Fermo restando solamente la seccatura dello spostamento. L'ideale probabilmente è caricare la moto da enduro su un auto e arrivare sul posto comodi comodi.

Armoniabiricchina attenzione sono sensibile

Enduro da sempre

San_Weid_Giovanni

𝐒𝐩𝐨𝐨𝐤𝐲 𝕂 𝕋𝕪𝕡𝕖 ℂ 🖤🌼💜 ALLORA TU SEI UNO DI QUELLI CHE GIRANO CON QUELLO SCALDABAGNO DEL TMAX

Il-Biker

Sono equivalenti, fanno parte dello stesso gruppo, e molti modelli hanno gli stessi componenti/motori.
Io per questioni estetiche scelgo senza dubbio Husqvarna, magari una bella Vitpilen 401 stradale o Svartpilen trail adatta anche a un leggero fuoristrada.

Giulio_M

Ktm X-Bow GT-XR: dalla pista alla strada

Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen (KTM) è una nota azienda austriaca che produce motocicli. Negli ultimi anni ha presentato anche autovetture, il modello X-Bow del 2008 e X-Bow GT2 nel 2020, auto da pista. Dall'ispirazione di queste è poi nata la versione stradale X-Bow GT-XR (modello presentato nel 2023).
Il prezzo parte da 319.000 euro iva esclusa, produzione di 100 modelli l'anno (KTM X-Bow in tutte le varianti "R", "RR", "GT4", "GT", "GTX", "GT2", "GT-XR"), ad alta personalizzazione. Telaio in carbonio, motore a 5 cilindri turbo 2480cc, 500 cavalli di potenza, 0-100 in 3,4 secondi e 280 km/h di velocità massima.
Più info sul sito ufficiale ktm.com; dallo stesso sito, un'immagine della nuova vettura.
KTM X-Bow GT-XR (fonte immagine: ktm.com)

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KTM.