Anche da voi le auto Tesla hanno iniziato a sbucare come funghi?

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Occhio stanco
Mh, no. Qui si trovano più facilmente Fiat 500 (il nuovo modello), Panda, Audi e Golf.

ARispondino0

Si, soprattutto la Model 3, che per quanto sia economica, l'interno e le ampie vetrate, fanno abbastanza ribrezzo...

Amone

Beh, più ne circolano meno valgono. Finora ne ho viste poche.

Mulligan

differenza di peso tra una T ed una Alfa Romeo o BMW di pari dimensione = a 1000 kg, come avere stipate sul divanetto posteriore 12 persone da 80 kg. Per comprare una macchina del genere ci vuole solo un Americano o un avvocato: due categorie che di auto non capiscono una cippa-lippa

Mulligan

in italia 400 al mese quante ne vende Panda in mezza giornata 😀

Giulio_M

Da un aggiornamento di Wall Street Italia leggiamo:

Tesla continua ad abbassare i prezzi negli Stati Uniti

In particolare:

model S: -3000$ (Tesla Model S da 106.978$)
model X: -2000$ (Tesla Model X da 115.978$)
model 3: -1000$ (Tesla Model 3 da 42.478$)
model Y: invariato (Tesla Model Y da 47.978$)

In particolare l'obiettivo è espandersi nel mercato europeo e in Cina. Nell'ultimo trimestre del 2022 Tesla ha consegnato 182.000 veicoli, aumento del +44% rispetto all'anno precedente. Per il 2023 le previsioni sono di un'ulteriore crescita.

Se poi il futuro dei veicoli sarà solo elettrico oppure ci sarà anche dell'altro (vedi: idrogeno, carburante del futuro), questo lo staremo a vedere!

Virna A. A._1

Giulio_M Che ci fa una domanda di due anni fa sulla timeline? 😅

Giulio_M

Altro aggiornamento (wired.it): riprendendo quanto detto sopra (Giulio_M, <<Tesla continua ad abbassare i prezzi negli Stati Uniti>>), ora abbiamo il seguente risultato:

Tesla ha quasi raddoppiato le vendite in un anno

Dopo aver cambiato la politica dei prezzi, nel giro di un anno la casa automobilistica di Elon Musk ha aumentato dell'83% le vendite

Nel complesso un +10,4% rispetto al primo trimestre 2023 e +83,5% rispetto allo stesso trimestre del 2022. Anche la quotazione di Tesla in Borsa è in crescita, dopo le precedenti fasi un po' altalenanti. Da notare comunque che la politica del taglio dei prezzi, per semplice principio economico, fa aumentare il volume di vendite ma non necessariamente il fatturato totale e la marginalità totale (diminuendo gli stessi sull'auto singola - a parità di costi di produzione - ovviamente, dato che viene venduta ad un prezzo più basso). Quindi in generale ogni azienda dalle proprie analisi di mercato prova a stimare quello che sarà il punto di massimo profitto.

Giulio_M

Riprendendo quanto già detto (Giulio_M) <<Tesla ha quasi raddoppiato le vendite in un anno>>, da wallstreetitalia.com:

Sempre più Tesla in Italia, negli USA sono 10 volte più delle altre macchine BEV

Diffusione Tesla in USA, 10 volte più degli altri brand di veicoli elettrici

Merito anche dell'abbassamento dei prezzi (vedi Giulio_M), Tesla sta diventando ancora più competitiva e diffusa. Per quanto riguarda l'Italia, le quote di mercato nel 2023 sono state pari all'1% (ovvero l'1% delle auto immatricolate nel 2023, corrispondente a circa 5300 veicoli, sono Tesla e per confronto Alfa Romeo, brand certamente noto e diffuso, ha una quota dell'1,6%). La crescita per Tesla nei primi mesi del 2023 è stata del +280% rispetto allo stesso periodo nel 2020.

Ad agosto 2023, le auto elettriche più vendute in Italia sono state:

Tesla Model 3 (1.192)
Tesla Model Y (931)
Renault Megane (172)

In particolare a Trento sono state immatricolate più Tesla rispetto a Roma e Milano! A chiudere la top 5 nazionale per le vendite di Tesla, ci sono Firenze e Torino. Molto probabilmente la diffusione è in relazione sia alla disponibilità di infrastruttura di ricarica, sia alla differenza di reddito medio.

Giulio_M

Virna A. A._1 ahah, ho trovato un articolo interessante su Tesla, come ho riportato in questo ultimo aggiornamento 🙂 allora per pubblicarlo ho cercato una discussione che parla di Tesla, che sia in tema! Sì, ho visto la data ahah 😅

Virna A. A._1

Giulio_M Tranquillo, hai fatto bene a pubblicare l'articolo. 😉

Giulio_M

Un nuovo aggiornamento di Tesla (wired.it):

Tesla dice addio alle terre rare

L'azienda di Elon Musk ha annunciato che rinuncerà ai materiali, una componente fondamentale delle sue auto elettriche. Ma non è chiaro come vogliano sostituirli

Come possiamo leggere anche da un altro approfondimento (insideevs.it), i motori elettrici del futuro non faranno uso delle cosiddette terre rare (gruppo di 17 elementi chimici, numero atomico dal 57 al 71 in aggiunta a Scandio e Ittrio coi numeri 21 e 39 rispettivamente) che oggi hanno largo impiego in molte apparecchiature tecnologiche.
Questi elementi sono fortemente monopolizzati dalla Cina, quindi riuscire a sviluppare motori che quantomeno ne riducano l'uso comporta dei benefici in termini di dipendenza (problemi di economia/politica internazionale) e risparmio. Tesla dal 2017 ha già ridotto del 25% la presenza di questi materiali. Lo studio e sviluppo di materiali e soluzioni alternative è sempre in crescita e in corso di evoluzione.
Secondo quanto dichiarato da Elon Musk nel documento Tesla Master Plan Part 3, in futuro si ambisce alla totale eliminazione di questi elementi, sostituendoli con magneti (allo stato attuale, è probabile che queste soluzioni - non divulgate con esattezza per segreto industriale - siano per il momento meno potenti e nel complesso performanti, ad esempio la ferrite ha potere magnetico circa un decimo rispetto a quello del neodimio).
Questa quindi è la direzione futura verso cui stiamo andando.

coredump

Occhio stanco In effetti ne vedo sempre di più. E' un po' anche una moda, una tendenza, adesso averne una fa figo. Probabilmente, quando tutto sarà elettrificato, passeranno in secondo piano perchè la gente preferirà auto un po' più economiche.

𝓐𝓵𝓯𝓪𝓻𝓸𝓶𝓮𝓸𝓶𝓪𝓷

Occhio stanco ne ho viste due o tre

Giulio_M

Dopo aggiornamenti come <<Tesla ha quasi raddoppiato le vendite in un anno>>, vediamo un'altra novità:

Presentata la nuova Tesla Model 3

Lanciata nel 2017, dopo sei anni il modello si aggiorna con interventi di aerodinamica, interni, colori, fari, abitacolo più silenzioso; disponibili due versioni, trazione posteriore e Long Range a trazione integrale.
Info sul sito ufficiale tesla.com. Il tutto nella seguente infografica!

Nuova Tesla Model 3, 2023

Star77

Si l ho pure provata, sembra una roba spaziale non fa rumori tutto automatico, le maniglie degli sportelli escono da sole, tutto comandato a distanza....una figata. Un po' bassine x me scomode..... i prezzi stanno calando perché hanno in mente altri business....quindi le gente le compra adesso anche i plebei.....

Bobi

1) le batterie non producono energia verde, sono un contenitore di energia proveniente dalla rete e prodotta con
metodi usuali (cioe' FOSSILI)
2) auto elettriche richiedono tempi lunghi di carica, incompatibili con uno che viaggia e ha premura
3) auto elettriche richiedono colonnine e tempi di ricerca incompatibili con uno che viaggia e ha premura
4) l'efficienza delle batterie varia a secondo della temperatura e sappiamo quali sono le temp. con il clima estremo
5) la efficienza di batterie al silicio decresce dopo due anni
6) possono prendere fuoco se la centralina elettronica ha difetti di controllo
7) ogni auto (elettrica o no) ha un consumo proporzionale al QUADRATO del suo peso, la tesla e' pesantissima, avendo un grosso pacco di batterie e si potrebbe dire: piu' batterie per piu' autonomia ma maggiore consumo per piu' batterie, quindi, il CANE CHE SI MORDE LA CODA.
8) lasciamo da parte la dipendenza dalla cina che ha il monopolio su 80% del silicio grezzo MONDIALE
9) lasciamo da parte l'erosione ambientale per le miniere di silicio, estese come citta'

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