...e la posteriore elettrica, schema plug in ibrido. Ora, supponiamo di disporre di un motore per ruota posteriore, invece di uno solo, un parcheggio: entro facilmente col muso, innesto la funzione parking (la ruota dx gira in un modo, la sx al contrario. Si ottiene un effetto rotante e l'auto ora è ok. Non me pare una cattiva idea!